• Studie

Multimodale wegenspecialisatie

Multimodale wegenspecialisatie

559 469 Editeur Goodmoov

De wegenspecialisatie in het Brussels Gewest dateert uit 1995 en is op vraag van Brussel Mobiliteit volledig herzien door studiebureau TRIDÉE (het vroegere Timenco). De doelstelling is nog steeds dezelfde: de wijken en de lokale wegen beschermen tegen het verkeer. Maar de multimodale wegenspecialisatie heeft een aantal voordelen. Zo combineert en integreert dit model alle transportmodi door specifieke netwerkassen te definiëren voor vijf modi: stappen, trappen, openbaar vervoer, personenwagens en vrachtwagens. Ook wordt de zone van verkeersluwe buurten uitgebreid, waarbij lokale wegen van 65 naar 85 procent van het gewestelijk grondgebied gaan. Daardoor krijgen voetgangers, fietsers en passagiers van het openbaar vervoer toegang tot aangepaste trajecten met minder verkeersdrukte. Deze nieuwe visie op wegenspecialisatie vormt de kern van het onderzoek binnen het aandachtspunt Good Network van Good Move. Dit streeft naar een krachtig geheel van structurele mobiliteitsnetwerken, met duidelijke prioriteiten in het delen van de ruimte, straat per straat.

Meer weten? Lees de studie

Neem contact met ons


Voor deelname aan het openbaar onderzoek, klik hier !


Voor deelname aan het openbaar onderzoek, klik hier !